Президентський вертолітний майданчик будують прискореними темпами

31 грудня 2010

Вертолітний майданчик для транспорту Президента буде збудовано якнайшвидше і він буде не останнім у столиці. Про це повідомив директор проектно-будівельної компанії «Основа» Юрій Карпенко. «Наразі ми будуємо вертолітний майданчик на Парковій дорозі. Чому було прийнято рішення побудувати там вертолітний майданчик? З двох причин. По-перше, там почав розвиватися зсув, він, в принципі, старий і почав активізуватися. І коли порахували грошові витрати на протизсувні заходи, то виявилося, що це коштує чималих витрат, яких в казні не було», — повідомив Ю. Карпенко.

За його словами, разом з фундаментом висота площадки складе 11 метрів. «Для того, щоб зробити вертолітний майданчик на землі, необхідно було знести зелені насадження. А це парк. Тому було прийнято інше рішення», — сказав він. Проект будівництва в цілому передбачає будівництво майданчика висотою більше 10 метрів, підсобних приміщень, диспетчерського пункту, пункту охорони та естакади для з’їзду на вулицю Грушевського.

У цілому знадобиться 50–60 млн. грн. для реалізації проекту. «Там ще буде естакада на Грушевського. Витрат на це потрібно не так багато. Заллється бетоном, будуть зроблені проміжні перекриття, інші структури і естакада. Майданчик не маленький, він зможе приймати кілька вертольотів, а не один. Мені здається, що він (вертодром — ред.) зможе два вертольоти на посадку й зліт приймати, і ще один зможе перебувати в положенні стоянки. Ні в кого в Україні немає досвіду такого будівництва. Треба було швидко зробити. Ми ж і проектуємо її і будуємо паралельно. Після прийняття рішення через тиждень ми були на майданчику. У березні місяці ми повинні закінчити всю конструктивну частину. Проект коштуватиме 50–60 мільйонів гривень. Бюджет не зміг подужати його, тому зараз привернули приватних інвесторів», — розповів директор «Основи».

Водночас, Ю. Карпенко не вважає, що надземний транспорт для гаранта не повинен викликати проблем, що виникають на автомагістралях столиці. «Це просто була, свого роду, несподіванка. Чому так швидко виконуються роботи? Тому що це воля Президента. Об’єкт досить потрібний, оскільки перекриття дороги через кортежів створює незручність. У нас, по суті, у місті чотири автомагістралі, якими переміщаються основні потоки. Уявіть, що на такій магістралі починається перекриття. 15–20 хвилин стояння — це вже пробка на півгодини, а вранці ніхто не хоче спізнюватися», — зазначив директор «Основи».

При цьому додав, що в Києві немає жодної працюючого вертолітного майданчика. «Один зробили, але він не функціонує. Куди привезти є, а куди забрати — ні. Я думаю, що цей напрямок буде розвиватися в столиці. Але такою масштабною, як це будівництво, не буде», — резюмував Ю. Карпенко.

golosua.com